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Macizado de neumáticos

CON ESTE SERVICIO NO PINCHARA JAMAS , AHORRANDO ASÍ DINERO Y TIEMPO DE ESPERA.

¿ Que es y para que se utiliza el macizado /rellenado de neumáticos?

 

Sistema poliuretánico de dos componentes (A+B) para el rellenado de los neumáticos en sustitución del aire.

 

Este producto se inyecta dentro del neumático a través de la válvula de este, reemplazando así todo el aire hasta alcanzar la presión necesaria.

 

Este poliuretano se endurece pasadas unas 48h . , se transforma así en una masa que elimina cualquier tipo de pinchazo, reventón o avería causada por problemas en el neumático.

Este servicio se realiza en equipos que trabajan en condiciones adversas (suelos con clavos, púas, gavillas, rocas, metal, vidrio, astillas ,etc.)  y que necesitan un sistema que les ayude a no tener que parar el trabajo y poder ahorrar así en tiempo y dinero.

BENEFICIOS DE ESTE SERVCIO.

* Maximiza la vida útil del neumático.

*Mayor estabilidad del vehículo.

*Reduce las vibraciones en la máquina, haciendo que los componentes mecánicos duren más en el tiempo.

*Evita pinchazos y reventones inesperados.

* Funciona en temperaturas extremas.

*No requiere mantenimiento (presión, dibujo, cámaras, etc.).

*Elimina tiempos de parada de la máquina y por consiguiente ahorra dinero y tiempo.

* Disfruta de un confort de conducción igual que con un neumático normal.

El procedimiento requiere:

* Revisión del estado del neumático para detectar algún fallo.

*Dejar el neumático con presión para estirarlo.

*Rellenado de neumáticos. DISNEFILL